成都柴油机油
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。普遍用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴油重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但废气中含有害成分(NO,颗粒物等)较多。 柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。成都柴油机油
柴油的凝点:
将柴油试样装在规定的试管中,并冷却到预期的温度。将试管倾斜45,若液面不移动,记录下此时的冷却温度;这便是柴油的凝点。柴油的凝点直接影响着柴油在各种气候条件下的使用特性,我国柴油就是按其凝点的不同来划分牌号的。用以表示柴油的牌号,我国柴油按凝点分为: 10#、0#、-10#、-20#、-35#、-50#。
评定柴油低温流动性的指标主要有柴油的凝点、浊点与冷滤点,主要指柴油在不同温度下的的标号选择。如我国东北等地区冬季气候严寒,若柴油流动性差,往往造成柴油不能可靠地供往气缸,严重时甚至使车辆无法行驶。简单理解,三个指标的温度值大小顺序如下:浊点>冷滤点>凝点,当然同等质量的柴油,凝点越高,价格也会越高。 郑州生产生物柴油供应商柴油易燃易挥发,不溶于水,易溶于醇和其他有机溶剂。
柴油的燃烧性主要用十六烷值来表示:
柴油燃料的十六烷值对柴油机工作的影响主要是对燃烧过程的影响。十六烷值越高,其自燃点越低,燃料的发火延迟期通常较短,发动机工作越平稳。如果柴油的十六烷值太低,不符合发动机要求,就可引起柴油在发动机气缸中延迟发火,以致燃烧不正常。同时,由于气缸内压力剧烈增长使发动机工作不平稳,而引起过早的磨损,以致毁坏曲轴的轴承。
一般说来,为使柴油发动机工作平稳,都希望使用烷烃(饱和链烃)较多的柴油,但烷烃含量高的柴油凝点也随之增高,且十六烷值高于65时柴油机会导致排气冒黑yan,燃料消耗量反而增大,这主要有两个原因:一是烷烃热安定性较差,在燃烧初期会分解出大量的炭,碳粒来不及燃烧引起的,二是高十六烷值柴油自燃延迟期太短,发火后喷入的燃料不易遇到新鲜空气,致使裂化分解,产生碳yan。两者都会导致燃烧不完全,污染空气并增大耗油量。
柴油作为成品油市场体量较大的品种,市场关注度一直居高不下。柴油是用于压燃式发动机的燃料,它由不同的碳氢化合物混合组成。它的主要成分是含10~24个碳原子的链烷、环烷或芳烃。通常由常压柴油、催化柴油、加氢柴油和焦化柴油等组分调合而成,并加入适量添加剂。主要用做转速不低于960r/min的压燃式高速柴油发动机的燃料,它的化学和物理特性位于汽油和重油之间,沸点(馏程)在170℃至390℃间,比重为0.80~0.86kg/l。按凝点可以分为10#、0#、-10#、-20#、-35#、-50#柴油。其做功过程分为:发火延迟期、急燃期、缓燃期和后燃期。选用柴油的依据是使用时的温度来选择的。
改善生物柴油低温流动性方法之改变生物柴油的结构。
利用中等长度碳链(C3-C8)或含有支链的醇合成生物柴油,通过改变酯基结构能提高其低温流动特性,但实现生物柴油产业化,不经济。目前我国异丙醇、异丁醇价格是甲醇价格的3-4倍 ,同时由于酯基分子较大,转酯化反应不易进行,需要的醇油物质的量比非常高,例如异丙醇与油脂反应的醇油物质的量比66:1,而甲醇只需 5:1反应就很完全。因此,该方法实现产业化还存在很大难度。
生物柴油产业的发展符合国家的能源战略需要,同时也符合可持续发展战略产业政策。通过在我国发展生物柴油产业,可以促进我国经济发展和环境保护。而提高生物柴油的低温流动性能,对于发展生物柴油产业,拓展原料范围,加快生物柴油的开发和应用都有极大的推动作用。总之,加大对生物柴油产业的扶持力度,开发和利用生物柴油,对于改善生态环境、缓解能源危机、促进经济可持续发展等方面都具有极其重要的意义。 同级别牌号不同柴油,因质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以资源不足时可以在合适气温用油情况下混用。重庆负牌号柴油
柴油根据密度的不同,一般分为轻柴油和重柴油。成都柴油机油
柴油为高沸点成份,故使用时由于蒸汽所致的毒性机会较小。柴油的雾滴吸入后可致吸入性肺炎。皮肤接触柴油可致接触性皮炎。多见于两手、腕部与前臂。柴油废气,内燃机燃烧柴油所产生的废气常能严重污染环境。废气中含有氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳、醛类和不完全燃烧时的大量黑yan。黑yan中有未经燃烧的油雾、碳粒,一些高沸点的杂环和芳烃物质,并有些致病物如3.4-苯并芘。
柴油对人体侵入途径:皮肤吸收为主、呼吸道吸入。
预防方法:严格遵守操作规程,正确使用个人防护用品,不能用口吸堵塞油管。工作后淋浴,更衣,保持良好卫生习惯。 成都柴油机油
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