成都电动车充电站系统

为了方便住户电动车充电，同时为小区住户提供一个安全、舒适、便利的现***活环境，物业准备在小区安装楷美胜达电动车智能充电系统。现将该系统的使用说明告知如下：一、使用该系统具有以下优势：1、消除私拉电线的危险行为，避免因电线日晒雨淋老化而引起的火灾，同时改善小区居住环境。2、住户不用因为充电而每天般笨重的电瓶上下楼。3、电动车充满电后会智能断电，保护电动车电瓶，防止过充，延长电池使用寿命，并且能杜绝因充电而引发火灾，从而保障小区住户的人身财产安全。4、在未扫码的情况下，无任何电流输出，彻底杜绝触电事故。5、标准收费，经济合理。楷美胜达智能充电系统云平台可以设置设备相关充电参数，充电状态，远程通断电.成都电动车充电站系统

目前电动车充电桩进小区安装是没有什么具体规范的，重要的是一点就是如何入驻小区，把小区的资源拿下来，才能有安装的可能，如果取得小区的安装许可，那安装来说就不是难事了。国家层面的政策就是为了安全起见，统一管理，降低火灾发生几率。国家安委会的政策规定：每个小区的电动自行车必须统一停放，必须使用智能充电设备，即智能充电桩。电动车充电桩安装在小区有什么规范？一、与物业谈合作方式毕竟小区的物业在管理的，跟物业谈好合作，是必须的，不然连小区都进不去，更何谈安装了。智能电动车充电设备维护成都楷美胜达科技一定会更加注重安全和方便，以打造出更加安全、高质量、使用方便且受人欢迎的充电桩产品。

有因为小区配套设施不完善，带车回家充电的，一充就是一晚上；也有贪图便宜，不愿意在充电桩上充电的；还有怕车被丢，选择把车推进家里的……总而言之，大家都有各自的“苦衷”。不变的是，室内充电真的是非常危险啊！这可是近年来，频发的充电火灾事故，血淋淋的教训告诉我们的。这样一来，部署电瓶车充电桩成了小区必备装配。那么，一个小区需要部署多少台充电桩合适呢，是不是越多越好呢？也许有人觉得，反正是**安装，肯定是越多越好啊。其实不是的！充电桩装得太密集，一是占用太多小区公用场地，浪费资源；二是高于需求的安装，也造成设备、运营等各方面浪费。以楷美胜达电瓶车充电桩为例。楷美胜达KM-C10系列产品采用10路设计，即同时支持10辆电瓶车充电，按照电瓶车4:1的比例部署，也就是40辆电动车安装一台充电桩，通电投入使用一段时间后，视运营情况再定是否需要加装。楷美胜达智能充电桩系统专注电瓶车安全充电！专业缔造方便智能的充电系统，我智慧小区改造增加真实体验。

以上提到的就是投资环境对于电瓶车充电桩项目的影响，因此在任何城市投资这类项目时都应该重视刚才提到的因素，做好本地市场调研是非常有必要的，而且要重视创业规划提前做好这方面的方案和选择资源丰富扶持政策好的加盟品牌，这样才能提高创业成功率。楷美胜达愿意和社会各界合作共享，并相关智能技术上提供支持，以期真正建立起充电智能安全防线，尽比较大努力让所有社区的电动车充电都安全、智能、便捷,这就体现了市场环境对楷美胜达电动车智能充电桩投资收益的影响.楷美胜达充电设备后台有运营管理云平台，可以对设备、用户、充电状态、充电记录、充值记录等维度进行管理。

部分用户反馈明明在电瓶车充满了电，为什么一骑就没电了的原因。很多车主没有给车辆定期充电，导致电瓶严重亏电，充电桩检测时，无法正确识别电池规格，也就无法给电瓶车充满电，即使充满电也不是电瓶所需的电量，车子自然就“跑不远”了。长此以往，电瓶车电池的使用寿命自然会减小很多，甚至不能使用了。是不是充电越勤越好呢？当然，电池勤用勤充是对的，每天骑了之后就充电，保证第二天的电量充足。但如果你的电池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就给它充电，这样对电池也是没有好处的。因为当电池充满电的时候，会有气体的溢出，而这个气体，则是电解液中水分分解产生的，这样会导致电瓶失水。而频繁的这样充电，电池的失水次数增多，电池也会很快进入失效期。所以好的方法是如果接下来几天你都不骑电动车了，你比较好把它充满电，不过当你骑了5公里或是10公里之后，第二天的路程还够跑，比较好是等第二天骑过后再充电，这样电池的失水会减少，电池的寿命也就延长了。安全智能方便充电，幸福你我他！楷美胜达智能充电桩系统云平台实时监测你的爱车充电状况，一有异常情况则断电并状况回传用户和管理中心。楷美胜达智能充电桩系统专注电瓶车安全充电！楷美胜达智能充电桩不管采用那种计费方式，都要提高设备使用率，用的越多越好空置率越少，盈利才会越好。楷美胜达电动车充电桩系统供应商

小区使用楷美胜达电动车智能充电站能解决小区电动车安全充电及管理.成都电动车充电站系统

楷美胜达智能云平台系统市场前景和社会刚需目前我国电动车保有量已经超过2亿辆，如此巨大的充电需求，如果没有一点规范，我们的生活我们的安全我们的财产能得到保障吗？凡是从我做起，大家规范充电。因此，国家和各省市级职能单位据此出台相关规范整治措施：1、2018年5月15日公告《***安委会办公室关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》：（一）电动自行车产品质量。不按标准或者降低标准生产电动自行车及蓄电池、充电器等配件。生产假冒伪劣电动自行车及蓄电池、充电器等配件。（二）电动自行车流通销售。销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车及蓄电池、充电器等配件。销售无厂名、厂址等不合格电动自行车及蓄电池、充电器等配件。（三）电动自行车维修改装。私自改装和拆卸原厂配件，私自拆除限速器等关键性组件。私自更换大功率蓄电池。（四）电动自行车使用管理。电动自行车停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室半地下室等室内公共区域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。电动自行车蓄电池、充电器老化或破损，充电线路乱拉乱接，充电设施安装不规范。未落实电动自行车停放、充电安全保障措施。成都电动车充电站系统

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