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    端头及横向连接钢筋采用在外模上预留标准孔洞的方法定位，确保预埋钢筋的准确定位。注意事项：1、钢筋骨架的箍筋垂直；箍筋与水平筋交点处要用绑扎丝绑扎；所有的相交点均应全部绑扎。2、钢筋安装绑扎要控制位置，保证牢固，采用镀锌铁丝，绑扎采用逐点改变绕丝方向的八字形方式交错扎接，对于直径25mm钢筋绑扎宜采用双对角线的十字形方式扎接。不得有变形或松脱现象。3、绑扎采用混凝土垫块强度不低于混凝土设计强度（≥50Mpa），混凝土保护层满足设计要求。垫块应分散布置、相互错开，不得横贯保护层的全部截面，垫块在侧面和底面所布设的数量不少于4个/m2。4、波纹管：金属波纹管安设时严格按照坐标位置控制，保持良好线型。波纹管接头处用长为直径大一级的波纹管为套管接好，然后用防水胶带缠裹以防接口松动拉脱或漏浆。、预制小箱梁混凝土施工、混凝土浇筑方法1、箱梁混凝土浇注由梁的一端向另一端斜向分层浇筑振捣，浇筑顺序按照先浇注底板再浇注腹板，浇注腹板时纵向分段、水平分层浇向另一端，在距梁端4-5m处，从梁的另一端布料，防止水泥浆聚集到梁端造成梁体强度不均匀。2、为避免腹板、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹。由抓取机器人进行转移码垛；辽宁BIM技术的铁路箱梁自动生产线哪家强

    可以按线性内插得到任意腹板截面高厚比hw/tw所对应的折形钢腹板形状尺寸的设计取值，即折板宽高比和高厚比的大小分别位于曲线左下侧、左上侧时视为满足要求。2、折形腹板加工及形状控制将一块平钢板加工成折形钢板主要有两种方式：弯压式成型和冲压式成型。两种方式各有特点，弯压式成型加工方便，但一种模具只能对应一种折形，且板厚较为固定。波折钢腹板一般通过冷弯加工制作，原则上要保证弯曲半径为板厚的15倍以上，当不能达到要求时，应确保钢材应有的冲击吸收功，并且控制氮元素的含量；冲压式成型可对应多种折形，但加工程序复杂，加工不易。弯压式成型冲压式成型折形钢腹板与上下翼缘板焊接后，因为上下翼缘板厚度很小，所以焊接后会产生较大的残余应力，造成折形钢腹板形状的改变，在工厂预制时做好形状的控制是很重要的。而且由于折形钢腹板很薄，运输时的形状控制十分困难（100m跨径梁高达到5m），日本在运输折形钢板时，还做了专门的运输车。焊接后支座处剪力钉与支座中心线错位焊接后折形钢腹板及下翼缘板变形3、折形钢腹板纵向间连接栓接焊接桥梁的纵向刚度极小，不需要承担轴力，jin需要考虑如何有效地承担剪力临时栓焊+焊接。湖北自动绑扎的铁路箱梁自动生产线如何定制借助送料机构完成纵筋装配；

    挠度计算公式如何修正；桥梁跨径增大后，梁高增大，折形腹板壁厚加厚，但造成加工困难（弯折成型），负弯矩区要内衬混凝土，但这样的组合截面会造成预应力损失；钢板和混凝土如何更好结合。（二）波折腹板组合梁桥的关键技术问题1、折形钢腹板尺寸形状设计根据试验，折形钢腹板失稳区域要明显小于平钢板，折形钢腹板能较大提高承载力。折形腹板的形状设计设计原则：确保失稳承载力高于屈服承载力失稳模式：局部失稳与整体失稳限制折形宽度：防止局部失稳在屈服前发生限制折形高度：防止整体失稳在屈服前发生折形钢腹板形状包括沿纵桥向的直板段aw、斜半板段cw、斜板段在纵桥向的投影长度bw、折板高度dw、厚度tw及腹板截面高度hw。折形钢腹板的局部屈曲表现在钢板条的屈曲，因此可以通过限制腹板两弯折边间钢板条宽高比dw/hw防止局部屈曲的发生。折形腹板的整体屈曲表现为各向异性的腹板整体发生屈曲，因此防止折形钢腹板的整体屈曲采用的是限制腹板折形高度的办法，即通过限制折板的高厚比，限制整体失稳。为了方便折腹式组合梁桥钢腹板的设计，对于常用的桥梁用钢Q235q、Q345q、Q370q、Q420q，分别给出满足局部屈曲和整体屈曲的计算式，并制成设计用图。在实际应用中。

    摘要：随着工业科技的发展，我国建筑行业的施工技术也在不断得到改善，产生了许多新型施工手法。在新技术源源不断涌现的jin天，具有预应力性质的钢筋混凝土材料建设的连续箱梁桥得到guang泛的关注和使用，使工程的施工质量得到改善。本文对于预应力钢筋混凝土连续箱梁桥施工工艺进行简要分析总结，阐述具有预应力性质的钢筋混凝土材料建设的连续箱梁桥施工技术的重要性。关键词：预应力混凝土连续箱梁桥；施工工艺；设计理念近年来，在高速公路建设及城市桥梁建设的过程中，具有预应力性质的钢筋混凝土材料建设的连续箱梁桥施工技术逐渐成熟并被guang泛使用。这种施工工艺与传统的装配结构式桥梁相比有很大的优势，在外形上看相对和谐美观，在整体上看更加完整统一，跨越幅度大。与普通的钢筋混凝土材料建设的连续箱桥梁相比，钢筋使用量同比较少，因此自重轻，极大程度上减少了桥梁易产生裂缝的可能性，使用寿命达到延长。但同时这种施工工艺较其他而言，施工难度更大，对设计建造的要求和标准也更高。1关于预应力混凝土连续箱梁桥的设计思路适用范围预应力混凝土连续箱梁桥的跨越范围是20～120m内。在桥梁大幅度跨越结构中及高速公路互通区石。在传统箱梁加工制造过程中普遍存在人工成本高；

    一、什么是架立筋？聪明的同学已经知道了，上图在括号里的其实就是架立筋。下面就按：①架立筋的标注、②架立筋的位置、③架立筋的作用、④架立筋的计算等几个方面来讲解。1、架立筋的标注前面那个同学做错的原因就是不会识图。下图是16g-101-1对架立筋标注的规范，现在所有的图纸都是按此标注的。图3还是以上面的图纸为例，图纸中的2C25+(2C12)，2C25是通长筋，2C12是架立筋，如图4所示。图4在软件中体现为图52、架立筋的位置梁支座处的上部布置有负弯矩钢筋时，架力筋可只布置在梁的跨中部分，两端与支座负弯矩钢筋搭接或焊接。搭接时需要满足搭接长度的要求并应绑扎。如图6所示。图63、架立筋的作用了解架立筋的位置，其实也能看出来它的作用了。架立筋是构造要求的非受力钢筋，基本不受力，与受力钢筋连成钢筋骨架起到一个结构作用。如下图7所示，架立筋有固定箍筋的作用，从而使梁内部钢筋形成完整的钢筋骨架结构。因为架立筋不受力，所以架立筋的直径也会比受力筋小很多。图74、架立筋的计算由上面我们知道由于架立筋在设计时不受力，只要根据梁的跨度满足小的架立筋直径的要求即可。在梁上部配置有负弯矩钢筋，负弯矩钢筋与架立筋之间需要通过搭接方式连接在一起。箱梁钢筋加工和储存较传统工艺，工效提升3倍；陕西如何定制铁路箱梁自动生产线厂家直销

实现箱梁底腹板箍筋得一体化下料；辽宁BIM技术的铁路箱梁自动生产线哪家强

    随着基础建设的不断发展，箱梁作为各类道路、桥梁建设中的重要构件，其需求量也越来越大。在传统箱梁加工制造过程中普遍存在劳动强度大、人工成本高、效率低、废损率高、自动化程度低、环保及安全隐患多等问题。为了积极推动绿色建筑发展，打造智能化工地和智慧化工厂，解决箱梁钢筋骨架自动化生产难题，填补箱梁钢筋骨架自动生产技术的空白，成都固特机械有限责任公司与中国建筑土木建设有限公司联合开发的箱梁钢筋骨架生产线项目应运而生。 辽宁BIM技术的铁路箱梁自动生产线哪家强

成都固特机械有限责任公司是以提供钢筋加工机械，全自动数控弯箍机，数控钢筋弯曲中心，数控锯切套丝生产线为主的有限责任公司（自然），公司始建于2000-04-17，在全国各个地区建立了良好的商贸渠道和技术协作关系。公司主要提供机电产品（不含汽车）制造、销售、维修、安装、租赁、房屋租赁；机电产品的出口业务。路桥钢筋加工机械，生产与研发、销售、安装、维修；钢筋加工解决方案提供者，设备功能定制，设备联动定制，布局定制，智能化集成定制，服务定制，项目运营顾问，上中下游资源共享，在线DIY，PC工厂方案，制梁场方案，管片厂方案，下部施工方案，钢筋加工配送中心方案。等领域内的业务，产品满意，服务可高，能够满足多方位人群或公司的需要。产品已销往多个国家和地区，被国内外众多企业和客户所认可。