绵阳汽车衡无人值守称重

时间:2019年10月25日 来源:

绵阳汽车衡无人值守称重, 目前,传统的称重软件流程下,企业在磅房管理的人工成本日益提高,磅房的管理漏洞也层出不穷。传统的过磅方式下存在的人工成本高、过磅效率低、管理漏洞大等缺点。无人值守称重软件为了解决地磅管理当中的漏洞、提高企业在过磅管理流程当中的信息化进程。运用互联网技术,通过无人值守称重模块、合同管理模块、装卸货管理模块、车辆在途管理模块等技术,将传统的称重管理流程与企业的其他流程做到联动,无人值守称重,实现了厂区的智能化、无人化管理。

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公司自2017年成立智能研发团队,开始专注于物联网技术的开发和应用。公司以超限检测系统建设起步,整合集成国内道路智能终端资源,自主开发软件、智控技术,利用基础市场优势,承担智慧交通、交通工程项目的建设与运营,提供绿色智慧整体解决方案的**服务商。公司自主研发的便携式公路超限检测设备、计重收费系统及其管理软件、全功能超限检测系统、高低速不停车超限检测系统及智能桥梁超限保护系统等产品,现已大量服务于国内的交通安全领域中。“潜心专研、科技创新,打造精品、厚积薄发”,我们将一如既往地不断完善和创新,为行业提供质量产品的同时,更展现我们优良的服务。

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由于一般地磅计量较大,存在很高的商业利润,各种行业地磅称重的***方法也层出不穷,在称重管理的过程中也存在很大的漏洞。宇鸿创景会根据称重行业的需求,研发出无人值守称重系统,在地磅称重流程实现全程无人操作全部自动化、智能化。所以当汽车驶入汽车称重通道时,安装在道口的车辆红外定位系统立即感应到有车驶入,将信号传给前方的智能道闸和红绿灯提示系统,道闸立即关闭、信号灯变成红色,提示驾驶员缓慢行驶,同时要求称重仪、读写器开始工作。

绵阳汽车衡无人值守称重, 很多人听到无人值守智能称重管理系统可能会感觉很复杂,其它不仅不复杂繁琐,还可以将繁重、大量的工作变为简单便捷,同时又加强了系统监管力,具备各种防***技能。在无车状态时,当车辆还没有到上磅时,汽车衡处于空闲状态,汽车衡的入口处会显示为绿灯,**可以车辆可以上磅,而出口处则会亮红灯。当车辆准备上磅的时候,入口处的道闸打开,车辆就可以上磅。上磅之后,入口处的绿灯则会转化为红灯,**已经有车辆在地磅上面,待车辆完全进入地磅,遮挡不了红外时,才可以进行称重。

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使用过磅企业大多数都清楚许多人在围绕企业原物料过磅入库和产品过磅出库计量方面动脑筋。其目的是通过在过磅过程中少记录、漏记录、甚至不记录、私放车辆等手段,为满足一己私利而大做文章。但是既有司磅员内部***、也有外来司机***、更有司机与司磅员串通***的现象,而且屡禁不止;这种现象已严重干扰了煤炭等工业企业的正常生产经营秩序,给企业财务收入造成的损失少则几十万多则几百万。其结果不仅造成企业资产收入严重流失,还由于管理措施不到位,在企业中形成了对企业长期发展极为不利的工作习惯,同时也严重影响了企业的经营管理和经济效益。

绵阳汽车衡无人值守称重, 车辆上的电子标签进入到读写器的阅读范围内时,验证“车辆身份”合法后,控制信号灯发出正确的信号,指令电子衡开始传送重量信息,同时摄像机用来监视车辆是否停靠在指定的位置以及抓拍车辆图像。如果车辆停靠正常,称重信号才能被计算机接受。当主机收到ID号(对应一个识别码)和重量信息后,准确记录和备份相关信息;然后,系统发出一条指令给控制器,控制器上面的继电器动作,开启道闸,同时前方的信号交通灯变绿色。车辆可以驶离汽车衡通道。主机将车辆相关的信息传输至数据管理中心,由它们完成数据的处理和统计任务,然后通过局域网把数据发到指定的地方。

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