成都智能力控打磨打磨

时间:2023年10月31日 来源:

DFC力控打磨末端安装不同种类的气动研磨工具,使其更适合各种汽车,木工家具,3C产业的表面砂打磨和砂光。气动打磨机研磨速度快,有效缩短作业时间;轻巧、平衡性高、使用长时间不易疲劳;使用木工家具、轻毂、金属研磨、汽车钣金涂装、研磨、修面,羽状边研磨。气动长指头式砂光机用于狭小,复杂,难进入研磨的部位研磨;木器外壳,手机外壳轮圈研磨。狭小不易研磨的曲面,也可完美解决,操作容易适合小角度,死角处研磨。气动拉丝机为您解决金属制品的划痕,焊接后的打磨抛光与各种纹路的修复问题,处理的纹路修复效果(真丝纹,雪花纹,段纹,亚光,镜面等)能完全跟您要求的原版纹路。要配相应的耗材。用于电器(微波炉、抽烟机、消毒柜)电梯、厨具、不锈钢货架、扶手、地铁车厢、食品机器、化工容器、不锈钢装潢等不锈钢行业。气动抛光机超小型设计,使用与狭窄作业等’适用于除锈磨平、毛边处理等;人体工程学设计方便灵活操作。注水式气动砂光机专业打磨大理石倒角抛光,带有充水、设计轻巧;没有漏电危险,可供使用者放心使用。气动砂带机适用于木器、塑料、玻璃、金属制品、家具、手机外壳;从粗磨到表面抛光皆可使用;去除表面刮痕和利角毛边。力控打磨 ,就选大儒科技(苏州)有限公司,让您满意,有想法可以来我司咨询!成都智能力控打磨打磨

成都智能力控打磨打磨,力控打磨

客户终端采用气动圆盘工具对圆棒类工件的外表面进行打磨,实际打磨时气动打磨机来回移动,圆棒工件旋转移动,打磨机与圆棒工件之间线接触的打磨,要想打磨圆棒工件的整个外圆周,圆棒工件不但要进行轴线移动,还需要径向的调整位置,专机打磨的刚性接触使得打磨效率低,圆度不一致的缺陷,有待于改善。DFC力控打磨安装在客户现有打磨专机上,保持圆棒匀速旋转通过滚筒线,在原有气动打磨机位置后,安装DFC力控打磨,在力控打磨执行器末端安装原有气动打磨机。按原有直线运动的轨迹实现柔性力控打磨,但是DFC力控打磨的柔性力控制功能使得快速移动的工件收到的打磨力在设定的力值范围内,使得原有的线性接触打磨为面接触打磨,使得不变化圆棒工件安装位置的情况下一次性柔性打磨,力控打磨效率高,工件打磨后的圆度一致性好。销售力控打磨大儒科技(苏州)有限公司为您提供力控打磨 ,有想法可以来我司咨询!

成都智能力控打磨打磨,力控打磨

在工业制造领域,有很多零件需要在焊接、铸造、成型或加工后进行后处理,包括打磨,抛光。例如新能源汽车行业的电池托盘、变速箱壳体、汽车轮毂。目前大部分工件打磨加工作业大多采用机器人安装手持气动,电动工具进打磨,研磨等方式进行打磨加工,机器人缺乏打磨所需要的柔性力控制,容易导致产品不良率上升,效率低下,加工后的产品表面粗糙不均匀等问题。普通的机器人机器人打磨的方案由于机械臂刚性,定位误差等其他因素,需要安装DFC实现力控打磨,使其柔性打磨,取得更好的均匀性和一致性。

打磨力的数字量化及实时控制,保证了打磨力的均衡柔性输出,高精度力控制,不但可以解决打磨行业自动化实现难的痛点,又保证了批量工件的打磨效果的均匀性和一致性;打磨过程中的高频率振动对打磨机、机械手连接部分有不可逆的损伤,包括精度降低、关节损坏等,智能柔性打磨控制系统对打磨力的控制,有效实现吸振功能,延长打磨机、机械手等设备寿命;智能柔性打磨控制系统预留通用安装孔和转接法兰,通用安装于各品牌机器人、使用设备,并通过USB数据线、全双工异步控制线、TCP/IP的方式与市面通用设备连接、通讯,比较大化的帮助客户利用起现有设备,降低一次性投入成本。大儒科技(苏州)有限公司为您提供力控打磨 ,有需要可以联系我司哦!

成都智能力控打磨打磨,力控打磨

客户终端采用气动圆盘工具对圆棒类工件的外表面进行打磨,实际打磨时气动打磨机来回移动,圆棒工件旋转移动,气动打磨机与圆棒工件之间线接触的打磨,要想打磨圆棒工件的整个外圆周,圆棒工件不但要进行轴线移动,还需要径向的调整位置,专机打磨的刚性接触使得打磨效率低,圆度不一致的缺陷,有待于改善。DFC力控打磨安装在客户现有打磨专机上,保持圆棒匀速旋转通过滚筒线,在原有气动打磨机位置后,安装DFC力控打磨,在力控打磨执行器末端安装原有气动打磨机。按原有直线运动的轨迹实现柔性力控打磨,但是DFC力控打磨的柔性力控制功能使得快速移动的工件收到的打磨力在设定的力值范围内,使得原有的线性接触打磨为面接触打磨,使得不变化圆棒工件安装位置的情况下一次性柔性打磨,力控打磨效率高,工件打磨后的圆度一致性好。大儒科技(苏州)有限公司力于提供力控打磨 ,有想法的不要错过哦!洛阳购买力控打磨装置

力控打磨 大儒科技(苏州)有限公司值得用户放心。成都智能力控打磨打磨

关于车辆焊缝自动打磨技术主要是针对车辆的梁体焊缝、车顶焊缝、汽车保险杠焊缝、车门焊缝等构建的自动打磨。比如为满足车厢后续喷涂底漆、面漆,保证漆面均匀性的工艺要求,需将车厢板面间焊缝打磨的表面光滑均匀,并尽量减小板面打磨变形。焊缝打磨过程中的难点主要是焊缝高低不平、焊接工件的形变等原因造成的打磨不到或者过磨等现象,DFC力控打磨在应用层做到了傻瓜式操作,将不同工艺场景(合模线打磨、平面/曲面打磨、焊缝打磨、毛刺打磨等)编程调试简略化,缩短工艺调试周期;工艺层面,不同打磨场景的工艺配方是具有针对性且实时动态变化的,DFC力控打磨基于打磨工艺自主研发的控制算法,打磨的效果更加均匀和一致,适合汽车制造类的批量打磨生产。成都智能力控打磨打磨

热门标签
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责