四川地铁钢筋笼焊接工作站案例

钢筋笼回转设备，主要实现钢筋笼内圈的支撑及旋转，控制待焊接主筋的角度位置，对钢筋笼主筋进行精确的分度完成钢筋笼骨架的焊接。同时在焊接绕筋时，通过精确的控制转动能够确保绕筋时的均匀和紧实。操作人员在操作控制台上对设备进行设置、操作和观察，在设备播报某个工作完成时，或者设备检测到意外状况时，工人通过控制台进行相关问题的处理和恢复。钢筋笼回转设备，主要实现钢筋笼内圈的支撑及旋转，控制待焊接主筋的角度位置，对钢筋笼主筋进行精确的分度完成钢筋笼骨架的焊接。同时在焊接绕筋时，通过精确的控制转动能够确保绕筋时的均匀和紧实。操作人员在操作控制台上对设备进行设置、操作和观察，在设备播报某个工作完成时，或者设备检测到意外状况时，工人通过控制台进行相关问题的处理和恢复。房建钢筋笼焊接工作站厂家推荐成都固特机械有限责任公司。四川地铁钢筋笼焊接工作站案例

现场作业人员需要根据吊装指挥的信号执行吊装操作，指挥人员必须具备相关的从业资格，并经过培训。每次吊装都必须有专人指挥，操作人员对指挥信号不明确、不理解，都拒绝起吊。同时要避免多人指挥的情况，指挥信号一旦混乱就容易引发事故。风险3、吊埋在地下的物件这一操作是违背禁令的，但很多时候，现场的吊装操作人员图方便，走捷径，冒风险，往往会造成吊装带断裂、吊车翻车等重大事故。现场作业人员需要根据吊装指挥的信号执行吊装操作，指挥人员必须具备相关的从业资格，并经过培训。每次吊装都必须有专人指挥，操作人员对指挥信号不明确、不理解，都拒绝起吊。同时要避免多人指挥的情况，指挥信号一旦混乱就容易引发事故。风险3、吊埋在地下的物件这一操作是违背禁令的，但很多时候，现场的吊装操作人员图方便，走捷径，冒风险，往往会造成吊装带断裂、吊车翻车等重大事故。天津机场钢筋笼焊接工作站联系方式钢筋笼焊接工作站生产厂家推荐成都固特机械有限责任公司。

全自动钢筋笼焊接工作站GHZ25-12，是本公司开发的具有自主知识产权的钢筋笼焊接设备。设备主要用于地铁，桥梁，房建，机场，高速，地基基础。本设备包含主筋自动供料系统、主筋检测定位焊接系统、绕筋焊接系统、钢筋笼出笼系统组成，焊接过程中无需人工参与。焊接效率高，完成一根主筋的焊接时间小于35秒，焊点的焊接时间能根据工艺进行配置保存，节省人员的同时又能大幅度提高焊接效率。能保证持续快速的焊接，9米至12米的钢筋笼骨架一般20分钟就可焊接好，绕筋一般25分钟即可缠绕并焊接完毕。

全自动钢筋笼焊接工作站GHZ25-12由于设备整体较重，请在对设备进行吊装前仔细阅读本章内容，确保采用合理的吊装点对设备进行吊装，避免造成人员及设备的损伤。对于重型设备的吊装规章制度，请参阅起重设备操作流程及企业相关规范，并严格按照企业相关规章制度执行。吊装可能的危险源辨识：风险1、超负荷吊装超负荷吊装是常见的的风险隐患之一，避免风险的方法是将所有吊点标注SWL，加强监控，让所有操作人员遵守超负荷不吊的禁令。成都全自动数控钢筋笼焊接工作站推荐厂家推荐成都固特机械有限责任公司。

伺服电机未准备好报警：报警逻辑：系统未收到伺服电机准备好的输入信号会出现此报警。导致报警原因：和伺服电机报警原因基本一致，此处不再讲解。报警处理方法：和伺服电机报警处理方法基本一致，此处不再讲解。(4)伺服电机回原点超时故障报警逻辑：执行伺服回原点动作后，到达设定的时间还是未完成回原点。导致报警原因：①、原点感应器异常；②、伺服电机连接运动结构的连接件损坏脱离；③、回原点速度过低；④、伺服电机异常；⑤、PLC输出的脉冲和方向信号未到达伺服电机处。成都地铁钢筋笼焊接工作站厂家推荐成都固特机械有限责任公司。成都桥梁钢筋笼焊接工作站厂

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在没有认真仔细阅读本手册之前，请不要随意安装、使用或对设备进行维修。重要提示：1、非正常的设备吊装，可能造成人身伤害和设备损坏；2、设备放置平面应平整，否则设备倾覆可能造成人身伤害和设备损坏；3、设备供电应严格按照相关标准，否则可能造成人身伤害和设备损坏；4、本产品配套设备使用及注意事项请参看相关产品使用手册，并严格执行以避免可能造成的人身伤害和设备损坏；5、由于本设备防护等级为IP21S，不适宜在雨中存放和使用；6、由于本设备具有机械运动部件，使用时应注意设备运动，防止机械损伤；7、由于本设备属于焊接设备，使用时应按相关标准佩戴劳保用品；四川地铁钢筋笼焊接工作站案例