资阳路政称重系统厂家

实现车辆的高速动态称重及数据通信，可实时显示车辆的车号，车型，轴重，总重，速度，加速度，时间等信息。

可以显示出车辆的抓拍图像并进行车号识别（车牌识别数据与高速称重数据对应）；

可变情报板对超限车辆进行信息提示；

超限车辆车牌及相关数据的浏览；

对系统各设备的控制；

浏览、自动处理和实时观察所有车辆数据和图像；

软件界面设计简捷、功能一目了然，突出系统的易用性，采用图形化控制，提供友好的人机对话操作环境。

可根据7部委标准自动识别超重车辆。

可根据需要调整超重识别阈值。

 多种数据报表,可按车牌、时间、吨位、车型等统计检测数据。

自定义条件数据查询功能。

可显示现场设备的故障情况。 资阳路政称重系统厂家

车辆超限超载运输造成道路运输市场扭曲，诚信水准下降，严重损害了统一开放、竞争有序的市场秩序，阻碍了现代道路运输市场体系的建立和完善，破坏了正常的社会经济秩序，也严重危及我国和人民的生命财产安全。

2004年6月20日我国7部委在全国范围内多方面开展了治理超限、超载运输的联合行动。

针对以上情况本公司设计开发一套公路超限检测管理系统软件。并经过多年不断完善，系统体现了治超管理长效机制的工作需求，可引导和推动检测站点的建设标准化、设施长久化、运营制度化、装备精良化以及治超管理信息系统网络一体化、数据标准化、信息共享化、管理规范化。

具有检测效率高，检测针对性强的特点，既减轻了执法站内的检测压力，又保证了公路交通不会因执法检测而导致拥堵。 资阳路政称重系统厂家

由于安装在车道上的路政称重管理系统和现场控制柜中的控制设备构成。在不影响通行效率的情况下自动检测通行车辆的轴（组）重、总重、轴型、轴距、车型、速度等信息，并将检测结果等数据实时上传到控制软件，通过有线或无线网络上传至中心服务器。路政称重系统以由石英晶体经特殊加工形成，作为传感器压力/电荷转换器件，特点是工作性能稳定，基本上不受温度变化的影响，能在恶劣条件下稳定工作。采用这种传感器能很好的解决系统工作的检测精度。

1．在车辆正常行驶中，对车辆进行超限检测、车辆图像抓拍、车牌识别，超限车辆报警等；

2．建立原始交通量、车牌、车型、总重、时间等检测信息数据库，通过管理计算机进行数据处理、统计、显示、存储、查询、检索等。根据管理需要提供日、月、旬、年有关报表；

3．系统能对车辆进行准确、有效的自动分离，保证车辆和数据一一对应；对每辆车进行抓拍，实现称重数据与车牌号对应存贮。对检测车道情况动态监视，对超限超载车辆进行声光报警。硬盘可保存一年以上数据，视频图像存贮2个月以上：

4．口令管理、超限超载限值设置；

5．对系统各设备的控制：

6．系统自带自动缓存功能，能够保存一定数量的数据，当向前端高清摄像单元发送数据失败时，能重发数据，保持数据的***性和完整性：

7．系统具有故障自检功能，系统中各设备和线路故障时，系统应能取得相应的故障信息；

8．建立逃逸车辆数据报表，并定期上传交警或运管部门，对逃逸超限车辆实行不停车预检执法。

目前交通运输执法部门对公路超限超载的治理,主要依赖于治超检测站对超限超载货车进行处理,传统的固定治超站检测、流动治超拦截的方式已经遇到了瓶颈，难以取得较好的治超效果，如何有效延伸固定超限检测站管理上的时空范围、缓解执法力量不足的矛盾、进一步加强治超力度是交通运输执法部门面临的主要问题。治超不停车预检执法是指利用科技信息化设备和手段,实时获取超限超载车辆的信息,上传至后台处理中心,自动生成执法处理文书及相关报表,并通知超限超载违章行为的当事人事后到案接受处理的执法模式。

治超现超限车辆信息自动现场取证功能，达到自动对经过的车辆进行高速称重，全天候24小时执法，对全部通过车辆进行数据采集；实现超限车辆违章信息通过系统进行核实、共享功能；实现违法超限车辆后续处罚功能，在后续处罚流程中，将根据本籍车辆和外籍车辆进行分类处理；实现诚信考核系统及公示功能，违法超限车辆自动推送到人车户的诚信考核系统中，在企业的市场经营行为中进行限定。

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