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空气压缩机油适宜的压缩介质有空气;各类烃类气体(如天然气、石油气、焦炉气、乙烯、丙稀、丙烷等);惰性气体(如氢气、氮气、二氧化碳、一氧化碳及氩、氖、氦气等);活性气体(如氯、氯化氢、氧化氮、二氧化硫等)空气压缩机油性能要求1.基础油质量要高压缩机油的基础油可分为矿物油型和合成油型两大类。矿物油型压缩机油的生产一般经溶剂精制、溶剂脱蜡、加氢或白土补充精制等工艺得到基础油,再加入多种添加剂调合而成。压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上,因此基础油的***劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平,而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。精制深度深的基础油,其重芳烃、胶质含量就少。残炭低,抗氧剂的感受性就好,基础油的质量就高,它在压缩机系统中积炭倾向小,油水分离性好,使用寿命相对就长一些。合成油型的基础油是以化学合成的方法得到的有机液体基础油再经过调配或加入多种添加剂制成的润滑油。其基础油大部分是聚合物或高分子有机化合物。世界各大石油公司如CPI(西匹埃)、Mobil、shell、BP、Esso、Castrol、Caltex、Ethel、Tanneco、Amoco、DowCorning等等都开发了自己的酯类合成压缩机油系列产品。抗氨汽轮机压缩机油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。云南气体压缩机压缩机油供应商
评价油品极压性能应用**为普遍的试验机是四球机,它可以评定油品的**大无卡咬负荷、烧结负荷、长期磨损及综合磨损**。这些指标可以在一定程度上反映油品的极压抗磨性能,但是,它与实际使用性能在许多情况下均无很好的关联性。只是由于此方法简单易行,才仍被***采用。在***的车辆齿轮油标准中,要求进行一系列齿轮台架的评定,包括低速高扭矩、高速低扭矩齿轮试验;带冲击负荷的齿轮试验;减速箱锈蚀试验及油品热氧化安定性的齿轮试验。评定内燃机油有很多单缸台架试验方法,如皮特W-1、AV-1、AV-B和莱别克L-38单缸及国产1105、1135单缸,可以用来评定各档次内燃机油。目前API内燃机油质量分类规格标准中,规定柴油机油用Caterpillar、Mack、Cummins、单缸及GM多缸进行评定;汽油机油则进行MS程序ⅡD(锈蚀、抗磨损)ⅢE(高温氧化)ⅤE(低温油泥)等试验。这些台架试验,投资很大,每次试验费用很高,对试验条件如环境控制、燃料标准等都有严格要求,不是一般试验室都能具备评定条件的,只能在**集中设置几个评定点,来评定这些油品。总之,由于各类油品的特性不一,使用部位又千差万别,因此必须根据每一类油品的实际情况,制定出映油品内在质量水平的规格标准。贵州气体压缩机压缩机油现货重庆抗氨汽轮机压缩机油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。
油温上升。这就要求油品具有更好的氧化安定性。二、添加剂(1)抗氧剂在压缩机中润滑油与高温高压空气密切接触,机器的金属表面又起着催化作用,必须加入足够量的抗氧化剂,以提高抗氧化安全性,防止或改变氧化过程,延长油品使用寿命。常用的消除自由基生成的抗氧化剂有**酚、芳胺、二烷基二硫化磷酸锌、二烷基二硫化氨基甲酸锌、二硫代磷酸酯等。单独使用一种抗氧化剂是不能得到质压缩机油的,只有复合使用,并精心搭配才能获得良好的效果。(2)防锈剂压缩机系统一般处于有水和含有水气的空气中。进入系统中的水,主要由大气中水气冷凝而成,尤其在高温的气候条件下更是如此。压缩机油中加入防锈剂能置换水气,增加其防护性能,防锈剂在金属表面形成一层能够与周围水气隔绝的薄膜,防止金属生锈或腐蚀。使用较多的防锈剂有烯基十二酸、石油磺酸盐、苯并三氮唑等。值得注意的是石油磺酸盐防锈性虽好,但它会使油品抗乳化性变坏,限制了它的使用范围。(3)清净分散剂作为温度较高环境下使用的压缩机,可使用高碱值合成磺酸钙、环烷酸钙以及聚烯基丁二酰亚胺等添加剂。(4)抗磨剂为了使油品具有更好的润滑极压性能,应加入抗磨剂,如硫磷丁辛基锌盐、磷酸酯等。
见表3表3评定台架主要参数项目积炭倾向评定试验机寿命评定试验机型式与型号WP110型排气温度,℃一级190±1二级180±1200±2排气压力,MPa一级二级10压力比一级6二级511转速,r·min970840油耗量,g·h<5<评定时数,h1206002)积炭评定指标DAA级油积炭量/参比油19号压缩机油积炭量≤1DAB级油积炭量/参比油19号压缩机油积炭量≤1/53)寿命评定指标酸值改变量<粘度改变量<10%重复性误差<15%上述评定台架和评定方法已用于9家炼厂空压机油产品质量的评定(见表4)。提出的选用方法已在国内几十家压缩机制造厂和用户推广使用。表49种DAB油的积炭与HS-19油的比值(gDAB/g19号)油样编号№1№2№3№4№5№6№7№8№9积炭比值1/101/1/91/121/1/1/51/141/该台架评定方法能较准确、可靠地评定DAA、DAB级不同配方的往复空压机油的实用性能。◆碳氢气体压缩机油◆冷冻压缩机油◆空气压缩机油◆冰箱及冰柜压缩机油◆合成设备用油◆食品级润滑油◆食品级低温导热油◆风力发电齿轮箱**油在合成冷冻油的市场主要提供以下的OEM**用油:如:顿汉布什(Dunham-Bush)、开利Carrier(Carlyle)、格拉索GEA(Grasso)、世纪(Century)、谷轮(Copeland)、恩布拉科(Embraco)、博克。重庆气体压缩机压缩机油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。
1、润滑油在阳光照射下变色:紫外线辐射使润滑油变色,削弱润滑油的性能。2、润滑油氧化:润滑油在空气中接触氧,就会逐渐被氧化,随着氧化,润滑油颜色逐渐变深,例如从浅***逐步变深为红棕色,***变黑。正常情况下,这种原因引起的颜色变化应该是逐渐的,如果突然出现颜色变化,要排查原因。3、混入其它油类或液体,润滑油里要避免混入其它油类或液体,不但可能影响润滑油的颜色,还会影响润滑油的黏度和性能。如果混入其它油液,建议把油换掉。4、润滑油受到杂质污染:造成润滑油氧化加速,形成油泥。5、润滑油进水:润滑油发白、灰白色或者乳白色。6、被旧油污染:新油被未放干净的废油污染,并且容易造成新油提前变质。换油前注意冲洗掉旧油,并**系统内的杂质、油泥。7、高温:高温会加速润滑油氧化,造成润滑油提前变质,颜色变深。8、滤芯失效:滤芯失效会影响润滑油的清洁度。9、储存后变质:润滑油也有保质期,如果储存后颜色变化、气味变化(发酸、变臭),润滑油很可能已经变质。成都冷冻机压缩机油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。重庆往复式空气压缩机压缩机油供应厂家
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即DGA(矿油型)、DGB(特定矿油)、KGC(常用合成液)、DGB(非烃合成液)、DGE(常用合成液)。[2]压缩机油标准编辑一、国外压缩机油产品标准国外空气压缩机油的规格标准有德国DIN51506和ISO/DP,而相当有有代表性的压缩机油的标准是德国工业标准DIN51506。该标准是在20世纪70年代,因关心空气压缩机的安全性而提出来的。该标准中包含了VB(VBL)、VC(VCL)和VDL共3种级别的油品,适用于不同负荷空气压缩机的润滑。VB和VC为不含添加剂的纯矿物油,属于轻负荷型空气压缩机油;VBL和VCL则含有抗老化性能的添加剂,属于中等负荷型空气压缩机油:VDL属于高压、重负荷型空气压缩机油。二、国内压缩机油产品标准我国参照采用联邦德国标准DIN51506-1985《润滑剂含和不含添加剂的润滑油VB和VC及润滑油VDL分类和要求》,制定了DAA、DAB空气压缩机油国家标准GB12691-1990。对于回转式空气压缩机油,制订了轻负荷喷油回转式空气压缩机油国家标准GB5904-1986,DAH回转式(螺杆)空压机油为只有企业标准。[2]压缩机油组成编辑一、基础油压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上,因此基础油的***劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平,而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。云南气体压缩机压缩机油供应商
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