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电子站牌将采用全球卫星定位导航技术（GPS）、先进的通讯方式、地理信息系统技术（GIS-T）、先进的视频传输技术以及智能传感器有机结合的新一代应用系统。 充分利用公交智能调度管理系统的公交车辆GPS到站数据，通过技术对接，建立公交车到站预报系统。项目建设完成后， 系统将覆盖大部分公交站点，并发布所有经过线路公交车辆的实时到站信息，可以为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报。此外，项目附带多媒体视频播放、实时视频监控、乘客反馈建议、公众信息发布提供服务等功能。 山西户外电子站牌广告

公交站牌，作为公交车站或者是站台的**明显标志，是一个公交车站必要的设施。一直以来，公交电子站牌的款式也随着城市的发展而不断改进，从简单的金属站牌到具有照明系统的灯箱站牌，从具有**基础引导作用的出行信息标识的引导性载体，发展成为可以展示海量广告及各类便民信息的公共与商业信息载体，每一次的改变都是随着城市发展的需要而凸显时代特性。 进入到智慧城市建设阶段，公交电子站牌也随之更新换代。公交电子站牌开始投放使用，其自身的公交到站信息预报、智能语音报站系统和丰富的多媒体展示效果，为出行的市民提供了对车辆信息可掌控，视觉感官丰富多彩的等车体验，让等车不再无聊而充满乐趣，让市民朋友们享受到非同一般的体验。辽宁智能电子站牌制作

相比传统公交电子站牌，新型公交电子站牌功能更。有以下几个特点： （一）准确预报车辆到站信息，有几站、有多远、大约有多长时间统统告诉您； （二）预告车辆运行动态，通过图形界面形式，准确告诉您该条线路当前方向所有车辆的位置动态。 （三）电子站牌安装有4G视频监控，后台能实时监控到站台的客流情况，根据客流情况，公交可及时对线路班次进行合理调整。 （四）实时提供当前天气情况。 （五）能够随时发布公交线路动态信息，方便市民在出行过程中及时掌握线路变动情况。 （六）电子站牌还能进行相关媒体播放，可滚动播放公益视频等，提升城市形象。 （七）电子站牌还能进行语音播报即将进站的线路车辆信息。

***是散热系统，***的散热系统是保证设备可以长时间正常运行的关键，可以让设备适应高温与低温，防止昼夜温差所带来的水气凝结。由于内部元件对于温度与湿度十分敏感，一旦超过可承受值，设备就会出现问题。这不仅影响的公交站的运行，还会对设备所属部门造成了一定的损失，不论是直接后果与间接后果都是十分巨大的。因此，拥有***散热技术能力的公交电子站牌，才能称得上是真正***的产品。        所以，选择在外部设计能力***，内部元件优越，空调散热系统优良的公交电子站牌产品，是设备能够长久运行保障。我们希望更多拥有良好性能的公交电子站牌能够被投放到智慧公交的建设中，为广大市民提供稳定良好的帮助，为缓解城市交通出行难做出贡献，为智慧城市建设添姿添彩。

国内的公交电子站牌语音助盲设备亮相申城，首台设备已安装在中山东一路汉口路（外滩）的公交电子站牌上。同时，与之配套的首批5个无线遥控器已通过市无障碍设施推进办分发给经常在汉口路站乘车的5位视力障碍人士试用。 技术已经有了比较的应用和发展，智能化数字公交电子站牌系统终端是由11大部分组成: (1) 电子站牌壳体 (2) 集中控制子系统 (3) LED点阵显示屏 (4) LCD多媒体信息发布系统 (5) 视频监控子系统 (6) LED电子站牌发布系统 (7) 电子站牌环境控制系统 (8) 电子站牌户外广告系统 (9) 电子站牌无线传输系统 (10) 电子站牌后台监测系统 (11) 电子站牌系统控制平台辽宁智能电子站牌制作

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