湖南自进式锚杆专卖

时间:2020年05月29日 来源:

冲击韧性是指材料在冲击载荷作用下吸收塑性变形功和断裂功的能力,反映材料内部的细微缺点和抗冲击性能。影响钢材冲击韧性的因素有材料的化学成分、热处理状态、冶炼方法、内在缺点、加工工艺及环境温度。提高钢材的冲击韧性主要有成分控制、气体和夹杂物控制、轧制工艺控制等3种途径。为研究国内锚杆用钢的冲击韧性,选取4个有代表性锚杆厂的样品进行试验。首先对各厂家的锚杆冲击韧性进行了测试,然后设计了3组实验室试验,研究在不同形式静载作用下,锚杆变形破坏受冲击韧性的影响。采用***YNA软件模拟了锚杆在复合应力下受冲击载荷作用时的响应。湖南自进式锚杆专卖

国内不同厂家的锚杆冲击吸收功差别很大,从19-165J不等,即使同一厂家的产品,冲击吸收功的差别也较大。热处理可以明显提高锚杆的冲击吸收功。冲击韧性对锚杆的拉伸性能没有影响;冲击韧性对锚杆螺纹段的弯曲性能有影响,冲击吸收功越低锚杆螺纹段弯曲时越容易发生脆断;冲击韧性对错杆杆体段的弯曲性能没有影响;冲击韧性对锚杆在复合应力下破坏有明显影响,冲击韧性低锚杆易发生脆性破坏。锚杆受冲击载荷破坏时,吸收的能量及断裂时的比较大位移在复合应力状态下都有很大的降低,吸收的能量降低28.3%,断裂时的位移降低37.3%。湖南自进式锚杆专卖

一般来说,误差不大于-4~10cm,在施工人员钻孔之后,必须要使用高压水来将其冲洗干净,然后再用高压气将里面的水份吹出来,蒸发干。对于机械锚固锚杆孔,应将孔深的误差控制在-1~1cm,当技术人员钻到了设计深度时,如果遇到了破碎的岩土夹层或者是比较软的岩石,就应变更锚杆的位置和深度。技术人员一定要保证杆身是笔直无缺损的,不能沾有油圬和杂质,同时还不能有铁锈,否则会严重影响施工的整体质量。至于楔缝锚杆,必须要保证楔缝的平整与垂直,位置应在锚杆中心的截面上面,而缝宽的误差要控制在±0.5mm之间,缝长的误差摇控制在±5mm。

同时在复合应力状态下锚杆产生较大塑性变形的范围明显减少,锚杆的变形能力没有得到充分发挥。我国**度锚杆检测标准中应对错杆的冲击韧性提出要求,根据冲击吸收功低于30J锚杆在弯曲试验中破坏情况,建议屈服强度500MPa锚杆的冲击吸收功比较低不能低于30J。冲击吸收功小反映锚杆内部细微缺点多,锚杆螺纹段弯曲时易发生脆性破坏。建筑施工人员一般会按照隧道断面成放射状且与岩体主结构面成较大角度布置,当遇到主结构面不明显的时候,施工技术人员可以按照隧道周边轮廓的垂直布置,在开挖面上面进行梅花形锚杆的布点阵。

对钢材质量要求高的行业,如造船、核电、锅炉等对冲击韧性做了详细的要求。目前煤炭行业对锚杆冲击韧性的研究较少,对锚杆钢材的冲击韧性没有规定。国外部分我国对锚杆的冲击吸收功有具体的规定:德国规定,GW25锚杆直径25mm,屈服强度450MPa,V形缺口的冲击吸收功大于40J;法国规定,ANCRALL锚杆直径22mm,屈服强度425MPa,在20°C时的冲击吸收功不低于30J。冲击韧性主要用冲击吸收功的大小来衡量,冲击吸收功是强度和塑性两者的函数,强度和塑性的提高均能提高冲击吸收功,强度相同时冲击吸收功越小材料表现出来的脆性越高。湖南自进式锚杆专卖

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